BMW планирует выпускать все электромобили на одной платформе

BMW AG нaчинaeт трeтий этaп своей стратегии электрификации в 2025 году с целиком и полностью нового представительского седана, кто станет основой обновленной модельной линейки, созданной возьми новой архитектуре электромобилей.

Новая модульная подиум под заводским обозначением Neue Klasse (недавний класс), который разрабатывается в научно-исследовательском инновационном центре BMW FIZ в Мюнхене, достанет основой для всех электрических моделей лещадь маркой BMW, начиная с 2025 годы.

Планируется, что Neue Klasse заменит сегодняшние структуры FAAR и CLAR и обеспечит единую платформу во (избежание большей экономии для масштабе и гибкости производства. Сие позволит заводам BMW стравлять как модели с традиционными двигателями, таково и на электротяге сверху одних и тех но линиях.

Первой моделью бери новой платформе довольно электрический аналог седана BMW 3-Series лещадь рабочим названием NK1.

Предполагается, почто кузов седана NK1 пора и честь знать изготавливаться из алюминия, стали, углеволокна и плавность. Тяговая батарея хватит работать при напряжении 800 В и охранять быструю зарядку мощностью поперед 350 кВт, а рассчетный запас хода батареи составит приближенно 700 километров.

Категория: Новости