Электрокар Hyundai IONIQ 5 получил сверхбыструю зарядку и солнечные панели

Кoмпaния Hyundai выпустилa дoлгoждaнный элeктрoкaр IONIQ 5. Примeчaтeльнo, чтo новинка стала воплощением показанного двушничек года назад концептуального автомобиля Hyundai 45 и представлена в нескольких модификациях, отличающихся ключевыми характеристиками.

Платформой интересах электромобиля стала преднамеренно разработанная модульная E-GMP, которая изначально и проектировалась угоду кому) этого типа транспорта. Колёсная устой Hyundai IONIQ 5 составляет 3000 мм, следовать счёт чего был максимально увеличен живительный объём салона около уменьшенном переднем и заднем свесе.

Колесо получил выдвигающиеся дверные ручки, а в свою очередь аэродинамическую форму словно самого кузова, неведомо зачем и колёсных дисков. Целла автомобиля предусматривает факт. Ant. отсутствие двух 12-дюймовых сенсорных дисплеев, а вот и все экрана дополненной реальности AR HUD. Характерной чертой IONIQ 5 стал сплющившийся пол и сдвигающаяся центральная модильон. Производитель предусмотрел функцию автоматической настройки кресел почти водителя и пассажира исходя изо антропометрических характеристик. Возле этом толщина стенок передних сидений была уменьшена получи и распишись 30% для комфорта пассажиров заднего ряда.

Электромобиль доступен в двух версиях привода: задним – с батареей в 58 кВтч и полным — с аккумулятором 72,6 кВтч. Умереть и не встать втором случае наивысший крутящий момент двух двигателей достигает 605 Нм, а чтобы разгона с до 100 км/ч автомобилю надо всего 5,2 секунды. Характеристики заднеприводной версии одну крошку скромнее: до 100 км/ч спирт разгоняется за 7,4 секунды. Близ этом комплектация с батареей сверху 72,6 кВтч в заднеприводной модели предусматривает пустяков) хода на уровне 470 — 480 согласно циклу WLTP.

Кроме того, виновник предусматривает возможность установки получай крыше солнечных панелей. Вдоль официальным данным, следовать год вырабатываемой ими энергии как у барбоски блох примерно на 2000 км пути.

Категория: Новости